ലക്ഷ്യം 30,000 കാറുകൾ; ഇന്ത്യയിൽ വൻ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിനൊരുങ്ങി ബിഎംഡബ്ല്യു; ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾക്ക് മുൻഗണന

ഇന്ത്യൻ ആഡംബര കാർ വിപണിയിലെ അതിവേഗ വളർച്ച മുതലെടുത്ത് കൂറ്റൻ വിൽപ്പന ലക്ഷ്യവുമായി ബിഎംഡബ്ല്യു (BMW) മുന്നോട്ട്. 2030-ഓടെ ഇന്ത്യയിൽ പ്രതിവർഷം 30,000 ബിഎംഡബ്ല്യു, മിനി (MINI) കാറുകൾ വിറ്റഴിക്കുകയാണ് കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. 2025-ൽ ആകെ 18,001 കാറുകൾ വിറ്റഴിച്ച കമ്പനി, വലിയൊരു കുതിച്ചുചാട്ടമാണ് ഇനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിലവിലെ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം 2026-ൽ തന്നെ വിൽപന 20,000 യൂണിറ്റ് കടക്കുമെന്നാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു കണക്കുകൂട്ടുന്നത്.

ഭാവി പദ്ധതികളിൽ മുന്നിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ

ഇന്ത്യയിലെ ഭാവി പദ്ധതികളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് (EV) നിർണായക സ്ഥാനമാണ് കമ്പനി നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 2030-ഓടെ തങ്ങളുടെ ആകെ വിൽപ്പനയുടെ 40 ശതമാനവും (ഏകദേശം 12,000 യൂണിറ്റുകൾ) ഇവികളാക്കി മാറ്റാനാണ് നീക്കം. 2025-ൽ ബിഎംഡബ്ല്യു, മിനി ബ്രാൻഡുകൾ ചേർന്ന് 3,753 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിറ്റഴിച്ചിരുന്നു. തൊട്ടുമുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 200 ശതമാനത്തോളം വളർച്ചയാണിത്.

2026-ലും തുടരുന്ന ഇവി കുതിപ്പ്

2026-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ശക്തമായ മുന്നേറ്റം തുടരാൻ കമ്പനിക്കായി. ഈ കാലയളവിൽ 78 ശതമാനം വളർച്ചയോടെ 2,359 ഇലക്ട്രിക് യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റഴിഞ്ഞത്. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ മൊത്തം വിൽപ്പനയിൽ ഇവികളുടെ വിഹിതം 30 ശതമാനം കടക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇവി സ്വീകാര്യത വർധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിലും ചാർജിങ് സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും ബിഎംഡബ്ല്യു കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.

ലോംഗ് വീൽബേസ് മോഡലുകൾക്ക് പ്രിയമേറുന്നു

ഇന്ത്യൻ പ്രീമിയം ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ലോംഗ് വീൽബേസ് (Long Wheelbase) കാറുകൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡാണ് നിലവിലുള്ളത്. പിൻസീറ്റിൽ കൂടുതൽ സ്ഥലസൗകര്യവും (Legroom) കംഫർട്ടും നൽകുന്ന ഇത്തരം മോഡലുകൾ ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ വളർച്ചയിൽ വലിയ പങ്കുവഹിക്കുന്നു. 2024-ൽ ആകെ വിൽപ്പനയുടെ 29 ശതമാനം മാത്രമായിരുന്ന ലോംഗ് വീൽബേസ് വിഹിതം, 2025-ൽ 50 ശതമാനമായും 2026 ആദ്യപകുതിയിൽ 52 ശതമാനമായും ഉയർന്നു. ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ ഇത് 60 ശതമാനം കടക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി കരുതുന്നത്.

ചെറിയ നഗരങ്ങളിലേക്ക് ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ നെറ്റ്‌വർക്ക്

മെട്രോ നഗരങ്ങൾക്ക് പുറമെ രണ്ടാം നിര, മൂന്നാം നിര (Tier 2 & Tier 3) നഗരങ്ങളിലേക്കും സാന്നിധ്യം വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു തയ്യാറെടുക്കുന്നത്. പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ വളർച്ച 14-15 ശതമാനത്തിൽ നിൽക്കുമ്പോൾ, ചെറിയ നഗരങ്ങളിൽ 20 ശതമാനത്തിലധികം വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്. നിലവിൽ 40 നഗരങ്ങളിൽ സാന്നിധ്യമുള്ള കമ്പനി ഈ വർഷത്തോടെ ഇത് 50 ആയി ഉയർത്തും. മൈസൂരു, ഹുബ്ബള്ളി, പോണ്ടിച്ചേരി, നാസിക്, ജലന്ധർ, ജോധ്പൂർ, ഗുവാഹത്തി തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിലേക്കാണ് പുതിയ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ വരുന്നത്.

വിലവർധനവും സാമ്പത്തിക വെല്ലുവിളികളും

വളർച്ചയ്‌ക്കൊപ്പം ചില സാമ്പത്തിക വെല്ലുവിളികളും കമ്പനി നേരിടുന്നുണ്ട്. രൂപയുടെ വിനിമയ നിരക്കിലുണ്ടാകുന്ന വ്യതിയാനങ്ങൾ, ഉയർന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില, ഗതാഗതച്ചെലവ് എന്നിവ വാഹനങ്ങളുടെ വില ഉയരാൻ കാരണമാകുന്നു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി 2026 ജനുവരി, ഏപ്രിൽ, ജൂലൈ മാസങ്ങളിൽ ഘട്ടങ്ങളായി ബിഎംഡബ്ല്യു കാറുകൾക്ക് 2 ശതമാനം വീതം വില വർധിപ്പിച്ചിരുന്നു.

30,000 യൂണിറ്റ് എന്ന വലിയ ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക്

വിലവർധനവും വിപണിയിലെ കടുത്ത മത്സരവും നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇന്ത്യൻ ആഡംബര കാർ വിപണിയുടെ ഭാവിയിൽ ബിഎംഡബ്ല്യുവിന് വലിയ പ്രതീക്ഷയാണുള്ളത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ലോംഗ് വീൽബേസ് മോഡലുകൾ, ചെറുനഗര കേന്ദ്രീകൃതമായ വിപണനം എന്നിവ മുൻനിർത്തി 2030-ഓടെ പ്രതിവർഷം 30,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കുകയെന്ന നാഴികക്കല്ല് മറികടക്കാനാകും എന്ന ആത്മവിശ്വാസത്തിലാണ് കമ്പനി.