ക്രെറ്റയ്ക്കും സെൽറ്റോസിനും നെഞ്ചിടിപ്പ്; നിസാൻ ‘ടെക്‌ടൺ’ ജൂലൈ 9 ന് എത്തും! ഫീച്ചറുകൾ കണ്ടാൽ ഞെട്ടും

പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ നിസാൻ തങ്ങളുടെ പുതിയ മിഡ്-സൈസ് (സി-സെഗ്‌മെന്റ്) എസ്‌യുവിയായ 'ടെക്‌ടൺ' (Nissan Tecton) 2026 ജൂലൈ 9 ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കുന്നു. പ്രശസ്തമായ മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ (Renault Duster) നിസാൻ നിർമ്മിത വകഭേദമാണ് ടെക്‌ടൺ. ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ ഒരു മാസം മാത്രം ശേഷിക്കെ, വാഹനത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിന് തയ്യാറായ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ ബെംഗളൂരുവിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തുന്നതിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നു.

വിപണി പിടിക്കാൻ പോകുന്ന നിസാൻ ടെക്‌ടണിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണെന്ന് നോക്കാം:

കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും അത്യാധുനിക ഡിസൈനും

പുറത്തുവന്ന ചിത്രങ്ങൾ പ്രകാരം വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് കരുത്തുറ്റ ഒരു ബമ്പർ, ചരിഞ്ഞ വിൻഡ്ഷീൽഡ്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റൂഫ് സ്‌പോയിലർ എന്നിവ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സി ആകൃതിയിലുള്ള കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളാണ് ഈ മോഡലിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം.

മുൻവശത്ത് എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും (LED DRLs) ഫുൾ-വിഡ്ത്ത് ലൈറ്റ്ബാറും ഉണ്ടാകും. ബോണറ്റിൽ വലിയ അക്ഷരങ്ങളിൽ "TECTON" എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വലിയ മുൻ ഗ്രില്ലും സി ആകൃതിയിലുള്ള ഇൻസേർട്ടുകളോട് കൂടിയ മുൻ ബമ്പറും എസ്‌യുവിക്ക് കൂടുതൽ മസ്‌കുലർ ലുക്ക് നൽകുന്നു.

സാങ്കേതികവിദ്യ നിറഞ്ഞ പ്രീമിയം ക്യാബിൻ

ടെക്റ്റണിന്റെ ഉൾഭാഗത്ത് നിസാന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ഡിസൈൻ ശൈലിയാകും ഉണ്ടാകുക. പുതിയ ഡസ്റ്ററിന് സമാനമായി ഫീച്ചറുകളാൽ സമ്പന്നമായിരിക്കും ഇതിന്റെ ക്യാബിൻ. പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:

• 10.1 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ

• വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ

• ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഗൂഗിൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ

• 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ

• പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ചാർജർ

• പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ് & ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്

• ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ

• ആറ് സ്പീക്കർ ആർക്കാമിസ് (Arkamys) ഓഡിയോ സിസ്റ്റം

• 48-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്

• സുരക്ഷയ്ക്കായി ലെവൽ 2 ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും.

എഞ്ചിനും മെക്കാനിക്കൽ കരുത്തും

ഡസ്റ്ററിന്റെ അതേ RGMP പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് നിസാൻ ടെക്‌ടണും നിർമ്മിക്കുന്നത്. രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വാഹനം ലഭ്യമാകുക:

1. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ: 100 PS പവറും 160 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

2. 1.3 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ: 163 PS പവറും 280 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ഡിസിടി (DCT) ഓപ്ഷനുകളിൽ വരും.

ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും വരുന്നു

സമീപഭാവിയിൽ തന്നെ ഈ എസ്‌യുവിക്ക് കരുത്തുറ്റ 1.8 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനും നിസാൻ നൽകും. 1.8 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനൊപ്പം രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും 1.4 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കും സംയോജിപ്പിച്ചായിരിക്കും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുക.

വിലയും പ്രധാന എതിരാളികളും

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ അതേ വില നിലവാരത്തിലാകും നിസാൻ ടെക്‌ടണും എത്തുകയെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടാറ്റ സിയറ, സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ തുടങ്ങിയ വമ്പൻമാരുമായാണ് നിസാൻ ടെക്‌ടൺ നേരിട്ട് മത്സരിക്കുക.