ന്യൂഡല്‍ഹി: തലസ്ഥാന നഗരിയെ വ്യാഴാഴ്ച പുലര്‍ച്ചെ കനത്ത പുകമഞ്ഞ് മൂടി. നഗരത്തിലെ വായു ഗുണനിലവാരം രാത്രി ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞ് ‘വളരെ മോശം’ വിഭാഗത്തിലെത്തി. കൃത്രിമ മഴ പെയ്യിക്കാന്‍ ലക്ഷ്യമിട്ട് നടത്തിയ ക്ലൗഡ് സീഡിംഗ് (മേഘവിത്ത് വിതരണം) പരീക്ഷണം പരാജയപ്പെട്ടതോടെയാണ് ഡല്‍ഹിയുടെ സ്ഥിതി വീണ്ടും വഷളായത്. ഇത് സര്ക്കാരിന്റെ കെടുകാര്യസ്ഥതയാണെന്ന് പ്രതിപക്ഷം ആരോപിച്ചു.
സെന്‍ട്രല്‍ പൊല്യൂഷന്‍ കണ്‍ട്രോള്‍ ബോര്‍ഡ് (CPCB) കണക്കുകള്‍ പ്രകാരം, ഡല്‍ഹിയിലെ മൊത്തം എയര്‍ ക്വാളിറ്റി ഇന്‍ഡക്‌സ് (AQI) 352 ആയി രേഖപ്പെടുത്തി. ഇത് ചൊവ്വാഴ്ചയിലെ ശരാശരി AQI-യേക്കാള്‍ 80 പോയിന്റ് കൂടുതലാണ്. നോയിഡ, ഗാസിയാബാദ്, ഗുരുഗ്രാം തുടങ്ങിയ ഉപഗ്രഹ നഗരങ്ങളിലും വായു ഗുണനിലവാരം ‘വളരെ മോശം’ നിലയിലെത്തി. അതേസമയം, നോയിഡ, ദാദ്രി, ഗ്രേറ്റര്‍ നോയിഡ, ഫരീദാബാദ്, ഹരിയാനയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളില്‍ നേരിയ മഴയ്ക്ക് സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പ് പ്രവചിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ ഈ പ്രവചനങ്ങള്‍ എത്രത്തോളം വിശ്വസനീയമാണെന്ന് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് പ്രതിപക്ഷം പരിഹസിച്ചു. ഉത്സവ ആഘോഷ വാരം കഴിഞ്ഞതോടെയാണ് അന്തരീക്ഷ നിലവാരം ഇത്രയേറെ മലിനമായത്.
വായു ഗുണനിലവാരം മോശം ; ക്ലൗഡ് സീഡിംഗ് പരാജയം
തലസ്ഥാനത്തെ 38 നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രങ്ങളില്‍ 32-ലും വായു ഗുണനിലവാരം ‘വളരെ മോശം’ നിലയിലാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. വിവേക് വിഹാര്‍ (AQI 415), ആനന്ദ് വിഹാര്‍ (AQI 409) തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളില്‍ AQI ‘അപകടകരമായ’ (severe) വിഭാഗത്തിലെത്തി. വസീര്‍പൂരിലും AQI 394 രേഖപ്പെടുത്തി.
രണ്ട് ദിവസങ്ങള്‍ക്ക് മുന്‍പ് ഡല്‍ഹി സര്‍ക്കാര്‍ ഐഐടി കാണ്‍പൂരുമായി സഹകരിച്ച് മലിനീകരണം കഴുകിക്കളയാന്‍ കൃത്രിമ മഴ പെയ്യിക്കാന്‍ ക്ലൗഡ് സീഡിംഗ് പരീക്ഷണത്തിന്റെ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങള്‍ നടത്തിയിരുന്നു. എന്നാല്‍, ഡല്‍ഹിയില്‍ നടന്ന ആദ്യത്തെ ഈ ശ്രമം വിജയിച്ചില്ല, ഒരു തുള്ളി മഴ പോലും ലഭിച്ചില്ല. വായുവില്‍ ഈര്‍പ്പത്തിന്റെ കുറവാണ് പരീക്ഷണത്തിന്റെ പരാജയത്തിന് കാരണമെന്ന് ഐഐടി കാണ്‍പൂര്‍ ടീം വിലയിരുത്തി. പരീക്ഷണം നടത്തിയ ചൊവ്വാഴ്ച മേഘങ്ങളിലെ ഈര്‍പ്പം 10-15% മാത്രമായിരുന്നു. ക്ലൗഡ് സീഡിംഗ് വിജയിക്കാന്‍ കുറഞ്ഞത് 50-60% ഈര്‍പ്പം ആവശ്യമാണ്.
കഴിഞ്ഞ രണ്ടാഴ്ചയായി ഡല്‍ഹിയിലെ AQI 300-നും 400-നും ഇടയിലാണ്. ഇത് അനുവദനീയമായ പരിധിയുടെ 20 ഇരട്ടിയോളം വരും. അധികാരികള്‍ നിര്‍മ്മാണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ഉള്‍പ്പെടെ നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ ഏര്‍പ്പെടുത്തി. എന്നാല്‍ ഇത്തരം താത്കാലിക നടപടികള്‍ കൊണ്ട് പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാനാവില്ലെന്നും, ദീര്‍ഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള പദ്ധതികള്‍ വേണമെന്നും പ്രതിപക്ഷം ആവശ്യപ്പെട്ടു. നവംബര്‍ 1 മുതല്‍ നോണ്‍-ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് ഡല്‍ഹിയില്‍ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് വിലക്കേര്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ ഈ നടപടികള്‍ ഫലപ്രദമല്ലെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതാണ്.
